GMCは、電気自動車ピックアップトラックのハマーEVの新しいトリムとして、3Xを発表した。ハマーEVは、2020年にデビューして以来、Edition 1を2021年にリリースし、2022年秋に3Xをリリースする計画を発表していた。

しかし、計画は遅れたものの、3XがついにトラックとSUVの両方に登場した。 GNCは、範囲の見積もりと一部の装備オプションを共有している。トラックは、最高範囲を求めるバイヤーのための選択肢であり、GMは標準トリムで最大355マイルの範囲を推定している。3モーターレイアウトと推定1,000馬力を備えていますが、エクストリームオフロードパッケージは含まれていません。したがって、35インチのオールテレーンタイヤを装着した22インチのホイールで走ります。

また、追加のスキッドプレート、内蔵のアシストステップ、追加のアンダーボディカメラはありません。 3Xにそのパッケージを追加できますが、範囲は329マイルに減少し、Edition 1と一致します。

GMC Hummer EV SUVについても同じストーリーですが、範囲の見積もりはやや低くなっています。22インチのホイールを備えた3Xには、推定314マイルの範囲があり、エクストリームオフロードパッケージが付いた場合は298マイルに減少します。これは、エディション1 SUVの範囲の見積もりと一致していることに注意することも重要です。また、SUVの見積もりはEPAからであり、トラックの範囲はGMから来ています。

3Xトリムは、2023年のGMC Hummer EVピックアップと2024年のGMC Hummer EV SUVで使用可能です。ただし、GMCは、Hummerの予約がすべて満杯であるため、可用性がどのようになるか不明です。同様に、3Xトリムが顧客に到達する時期についても言及しておらず、価格についても言及していません。

GMC Hummer EVの主任エンジニアであるアル・オッペンハイザー氏は、「GMCは長年にわたり、プロフェッショナルグレードのトラックのリーダーであり、GMC Hummer EVは技術、能力、操縦性に新しい基準を設定し、その進化を進めることに献身し続けています。直接工場からオフロード対応のスーパートラックを開発することが不変の目標であり、EVパワーに適用された100年以上の車両開発ノウハウがどのように作用するかを世界に見せることを楽しみにしています」とコメントしている。

GMC Hummer EVの新しい3Xトリムの登場は、電気自動車市場に衝撃を与えるかもしれない。その先進的な機能や

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By RRR

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